Внимание! Этот текст переведен электронным переводчиком. StopWatch.de предлагает эту помощь тому, кто не знает немецкий язык.
Мы не даём ни какой гарантии за качество и правильность перевода и будем благодарны Вам за корректировки.

«Seifenkistenrennen

(Гонки двух водителей на одной или двух параллельных дорожках)

Описание

«Мыльные ящики» – транспортное средство, как правило из дерева (типа байдарки), без мотора, имеющее тормоз и повороты. Машина стартует с возвышенности без посторонней помощи, т.е. упор опускается и она просто катится вниз.

Программа хронометража для гонок на одной или 2 дорожках. Электронный или ручной хронометраж.
Во время соревнований нужно открыть созданный стартовый список и выбрать участников. На программном окне находятся актуальная дата и время, 2 дисплея времени формата XXX,xx (секунды), а также протокол результатов.
Не важно, кто первым проходит стартовый световой луч или падающие ворота, время одновременно начинает бежать для обоих!
 
Секундомер работает безошибочно под всеми операционными системами Windows.
Вы должны тщательно проверить программу перед важным соревнованием. После получения регистрационного кода деньги больше не возвращаются. Купленную версию нельзя дарить, продавать, давать или одалживать другому лицу. Но Вы можете, конечно, делать копии и размножать тестовую версию без ключа активации и рекомендовать её дальше.

Руководство по хронометражу и к проведению гонок по немецким правилам

Каждый водитель имеет стартовый номер для всех гонок. Номер, имя и класс нужно внести в таблицу. Стартовый список создаётся за 14 дней до начала гонки. Однако, возможно, что его нужно изменить в короткий срок, если, например, кто-то, заявлен, но не явится.

В день гонки все водители делятся на две группы (попарно).

Первый заезд
Первые 2 водителя, например, стартовый номер 101 / дорожка 1 и 102 / дорожка 2, идут на старт. Стартёр приводит в действие стартовое устройство на платформе. "Мыльные ящики" (автомобили) катятся свободно и одновременно секундомер, соответствующим контактом, стартует для обеих дорожек. В конце на финише они пересекают каждый свой световой луч и время останавливается для каждой дорожки (чит. ниже). После того, как времена записали также вручную (по инструкции), часы снова устанавливаются на нуль и стартуют следующие 2 водителя. Это продолжается так, до тех пор пока не проедут все автомобили (в среднем от 80 до 120 штук).

При втором заезде участники меняются дорожками (101/2 и 102/1).

Анализ соревнований зависит от погоды. Разное количество заездов оценивается по разному.

Например:
6 заездов: 2 пробных заезда, а четыре последних оцениваются;
5 заездов: 1 пробный заезд, а четыре последних оцениваются;
4 заезда: нет пробного заезда и все 4 заезда оцениваются;
3 заезда: 1 пробный заезд, а 2 и 3 оцениваются;
2 заезда: нет пробного заезда и все два заезда оцениваются;
1 заезд - очень плохая погода, тогда гонка не может оцениваться и нет места.

Как видно анализ не очень прост и для этого сделана автоматизация. Места распределяются не только по общему времени соревновательных заездов, но так же ещё и по классам (юниоры, пожилые и элита). Можно было бы разделить классы зараннее, но тогда нужно работать с 3 различными таблицами и ещё переключаться во время заездов. При одинаковом времени в одном классе будет одинаковое место.

Таблица сортируется по стартовому номеру, фамилии и имени, по классу и месту.
Для печати грамот разделены фамилии от имени, так как имя должно стоять перед фамилией.

Новое с версии 3.2

Теперь можно использовать и один луч на финише для двух водителей. В этом случае второй луч в установках должен быть отключен.
Если расстояние между транспортными средствами достаточное, то луч (4+6) засечёт время для обоих самостоятельно, но, если они прийдут на финиш грудь-в-грудь, то необходимо время второго остановить вручную (контакты 4+6 или 1+4).

В установках также можно выставить всего один соревновательный забег.
Результат участника можно анулировать перед внесением в протокол (соответствующие кнопки рядом).

Вопросы и ответы

Может ли участник выбыть из соревнований?
Это возможно, например, при аварии. Тогда судья должен иметь возможность ввести вручную максимальное время.

Можно ли во время езды менять дорожку?
Нет, это запрещено строго-настрого. Разумеется, имеются штрафные секунды для водителей, которые проедут медиану (среднюю линию). Здесь имеется возможность откорректировать время вручную после финиша.

Могут ли другие программы мешать программе?
Да. Хронометраж в компьютере имеет наивысший приоритет, но не рекомендуется во время хронометража запускать другие программы. И не нажимайте, пожалуйста, никакие другие клавиши во время хронометража.

Можно ли употреблять старый персональный компьютер?
От Pentium133 время правильно показывается. На ещё более старых компьютерах мы не испытывали.

Можно ли снова загружать сохранённый протокол?
В программу можно снова загрузить протокол соревнований сохранённый только как текстовый файл.

Можно ли изменить программу для наших правил?
Да. После оплаты и переписки с нами мы можем перевести на русский язык и сделать нужные изменения.

Контакт для заказов

Актуальные контактные данные вы найдёте на: www.stopwatch.de/kontakt
 
или по WAP мобильному телефону http://www.stopwatch.de/kontakt.wml